- Arka ayrık (2 parça) üst şasi, esas olarak asfalt yollar için önerilir. Üst şasi, özel ince ayar gerektirmeyen üst güverte vidaları için frezelenmiş deliklere sahiptir. Üst şasi, daha fazla direksiyon tepkisi ve hidrolik direksiyon konusunda daha fazlasını sunar. Esneklik özelliği, kit üst güvertesinden farklıdır ve 2 parça, ön ve arka arasında ayrı ayrı ayarlanabilen daha fazla esnek seçeneğe olanak tanır.
- 2.0 mm grafit malzemeden işlenen üst şasinin şekli, aynı anda maksimum çekiş ve mükemmel direksiyon özellikleri elde etmek için özel olarak tasarlanmıştır.
- Üst güverte, aşağıdaki alternatifler kullanılarak motor yuvasına bağlanabilir:
- 1.) Yumuşak ayar - Yalnızca bir arka vida kullanılır. Bu, maksimum esnekliğe izin verir ve maksimum direksiyon hakimiyeti sağlar. Bununla birlikte, araba güçte daha az istikrarlıdır.
- 2.) Sert ayar – Her iki vida da kullanılır. Bu ayar azaltılmış esneklik sağlar, dönüş azalır. Bu ayar maksimum denge sağlar ve arabayı sürmeyi kolaylaştırır.
